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（总台记者徐大为）因司机及所属公司存在重大过错，故司机及所属单位也免不了对死者家属的民事赔偿责任。fluffy favourites demo

陕西恒达律师事务所赵良善律师认为，本案中，司机不顾他人生命安全、违规载人，致8人死亡，司机在本次事故中负主责或全责。目前，货车司机和相关责任人已被控制，具体原因正在调查中。来源：中国新闻周刊据叶县融媒通报，6月15fluffy favourites demo日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至河南省平顶山市叶县洪庄杨镇境内时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅疾拨打120进行紧急抢救。

河南泽槿律师事务所付建律师认为，《道路交通安全法》第50条明确禁止货运机动车载客，冷藏车属于载货汽车，其车厢不得载客，本案车厢违规载客8人，货车司机违反此规定，违规搭载人员导致了此严重后果。根据刑法的相关规定，对因违反交通运输管理法发生重大事故，致人重伤，死亡或者致使公私财物遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役，情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。

在《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定，死亡2人以上或者重伤5人以上，负事故全部或者主要责任的，属于其他特别恶劣情节，因而司机最高面临7年有期徒刑

一旦这些决策得以确定，作为公司的高层管理者，我就会竭尽全力确保这些资源能够得到最大化的利用，以满足公司发展的需要。当天下午，甘羽在谈话中披露更多信息，并正告菲方：任何形式的侵权挑衅都徒劳无益，中国海警全时戒备、严阵以待，坚决维护国家领土主权和海洋权益。

菲律宾不要心存侥幸，误认为中方在应对中菲南海争端上有所退让，事实上中方始终划有一条不可触碰的红线，不可逾越的底线，对任何突发情况都做好了预案。中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎博士17日接受《环球时报》记者采访时表示，在菲律宾否定君子协定，持续在仁爱礁挑事并坚持运补的背景下，中国海警维护领土主权，行使职责，采取登临检查措施，既对菲挑衅行为进行强有力的震慑，同时也是行使国内法和国际法赋予的职权的体现。

菲武装部队公共事务办公室主任特立尼达17日宣称：我们不会接受中国海警的欺骗性和误导性说法。相关人士17日对《环球时报》记者表示，尽管中国官方发布的消息非常简短，但从中可以看出菲方的恶劣行径。