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此前当地强降雨多，陷下的土质松散，大型的救援装备难以进入核心区救援。澎湃新闻多次联系该公司了解事发路段的设计、监测、养护情况，对方表示，他们正在配合调查，无更多信息可以披露。4月27日，有slot pulsa tanpa potongan 2021养护人员在在距离塌方点30多米的位置处，砍倒了伏树。

据梅大高速茶阳路段塌方救援新闻发布会，截至5月2日14时，已发现23辆车陷落，48人死亡，另有3人DNA待进一步比对确认。情急之下，黄建度钻过身旁的栏杆，从对向车道跑到塌方前段，跪下逼停了欲前行的十几辆车。

梅大高速涉事路段配备的自动化设备监测形似蘑菇头的MIS30普适型GNSS监测机嵌有出厂日期为2023年9月2日的太阳能板，设备生产商为广州吉欧电子科技有限公司（简称吉欧电子），可监测到毫米级的平面和高程位移变化。

长安大学公路学院副教授李家春说，设计的时候已考虑过连续降雨情况（的正常使用），会综合考虑所使用的太阳能板的功率、蓄电池容量。交通运输部《公共航空运输旅客服务管理规定》也明确规定：依据国家有关规定禁止运输的旅客或者物品。

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