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2021年3月，中银绒业还以4200万777idn元增资并收购都江堰市聚恒益新材料有限公司（以下简称聚恒益）100%的股权。

明星基金经理重仓股中的ST股，更是成为投资者抄作业的范本。公开资料显示，ST证通就是此前的证通电子，是在2024年5月6日起被戴上了ST帽子。777idn

这些罕见的连续跌停发生在上述公司被戴帽后。截至目前，ST板块2024年以来出现了较大跌幅，明显跑输大势，已有10多只ST股被面值退市，更有一批ST股出现罕见的几十个连续跌停，市场用脚投票的迹象越来越明显。在这样的大背景下，公募、私募等各路机构将如何应对？普通投资者的777idn心态又发生了什么变化？对于此轮ST板块危机背后的成因，华金证券策略首席分析师邓利军向记者表示，政策和基本面是导致当前ST板块偏弱的主要原因，新‘国九条对分红不达标的公司实施ST，加大对财务造假、内控失效的退市力度，调高财务和市值指标的退市下限。

近期一些券商分析师在发布个股推荐时，如果发现该股历史上曾经收到关注函和问询函，也会在风险提示中特别予以标注。其中*ST超华、ST长康、ST爱康的连续跌停天数超过30天，*ST中润、ST富通、ST阳光、*ST美吉、ST百利的连续跌停天数超过20天。

如果个股预判当日没什么成交量，会直接挂跌停板价卖出。

权益类基金经理的前十大重仓股中，有着一两只ST股也是很自然的事情。随着中国市场以电动汽车为中心的竞争日趋激烈，众多车企正在经历优胜劣汰，日系车难以应对物美价廉、快速发展的本土对手，逐渐失去其市场份额。

当时，中国还是日产汽车新车销量最大的国家，超过了美国，并且是该公司运营的主要支柱。其他日本汽车制造商在中国市场也面临挑战。

日产在工厂和经销商方面投入了大量资源，截至2018年，日产在华产量连续10年超过丰田和本田。据路透社报道，21日关闭的常州工厂是日产在中国八家工厂中规模最小的也是最先进的一家，于2020年11月开始生产，该工厂此前负责组装SUV车型，产能约占日产汽车在中国整体产能的一成