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周鸿祎直播、爬车顶、拍卖迈巴赫的一系列行为，对其投资的哪吒也难以带来销量转化。如果说中国企业在车展上展现了中国汽车参与全球市场竞争的自信，跨国车企们则表达了拥抱中国本土力量、持续加码中国市场的决心。qqnusa 111

宝马方面，BMW新世代概念车中国首秀，还有新纯电动BMWi4全球首发，MINI首款纯电动跨界车型MINIACEMAN在本届车展上带来全球首秀，此外宝马还宣布了沈阳200亿新投资的计划。本届车展上，日产汽车与百度签署谅解备忘录，双方将开展在人工智能与智能汽车领域战略合作的可行性研究。随着中国汽车进入全球化新时代，中国自主品牌的强大，让中国车走向世界，成为新的趋势。qqnusa 111

虽然华为的体系竞争力强，小米的流量非常高，但是我们最后还是要回归商业的品质，用户喜欢我们，为我们的服务买单，就不用担心，我们对自己的方向和核心能力还是非常有信心的。但似乎，也让车展变了味。

时隔四年重启的2024北京车展，仍然扮演着行业风向标的作用。

终局未定，当汽车行业进入智能化下半场，四方争雄的局面将让汽车行业的竞争变得更加精彩，而行业也将在竞争与进步中重新洗牌。今年4月初，随着奥库斯三国国防部长会谈的举行，和日本首相岸田文雄访美并出席美日菲三方会谈，美英澳均传出即将吸纳日本的传闻，愈发引人瞩目。

很显然，种种迹象表明，日本并未真正加入奥库斯，且奥库斯框架的形成，因种种掣肘，至今也是雷声大、雨点小。甚至许多奥库斯成员国人士也对奥库斯扩容提出质疑。

他们中一些人认为，加强印太战略也好，在远东遏制中国也罢，美国有更多效率更高、性价比更好的框架可以利用，拉日本入奥库斯并非当务之急。亚太是和平与发展的大舞台，不是地缘政治竞争的角力场。