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中国外交部曾多次强调，仁爱礁是中国南沙1xbetbd群岛的一部分，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。

但是项目部并没有同意。后续将根据调查情况依法依规处理。1xbetbd

导致桥墩的稳定性和承载力大打折扣，存在重大安全隐患。结果项目部却要求他直接灌注混凝土，并没有重新更换钢筋笼。这份检测报1xbetbd告，工程的劳务分包商朱竹林并不认可。

但实际施工中，两个钢筋笼之间连接点仅焊接了5-8公分。这份报告显示所有基桩都为Ⅰ类桩，即合格。

据反映人的保守估计，这笔工程款起码有大几百万。

记者：两个钢筋笼之间是违规用钢筋焊接的？朱竹林：对，就用四根钢筋，正常的是钢筋笼，大家看到过吗？两个钢筋笼的中间用四根钢筋焊接起来。涉事公司称举报不实，山西省交通运输厅介入处理据山西省人民政府官网显示，国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程，全长约56.614公里，全线行车速度60公里/小时，按双向4车道一级公路标准建设，是保护汾河水库水质安全、打通太原西部地区交通瓶颈的重要民生工程，也是山西省重点工程。

朱竹林告诉新黄河记者，虽然他与山西路桥一公司之间存在工程款纠纷，但举报一事与该纠纷无关，作为一名公民，我在施工过程中看到这些问题，我就应该站出来让大家知道问题的存在。新黄河记者从朱竹林提供的一份变更仲裁请求申请书上看到，山西路桥一公司作为申请人，在该份变更仲裁请求申请书内提到，目前案涉项目路基工程已进行了交工验收，合同所涉桩基工程已全部完工被申请人多次采用上访、阻工、堵门、不实举报方式给申请人施压等。

朱竹林称，吉林德力公司与山西路桥一公司的建设工程施工合同纠纷一案已被太原仲裁委员会受理。此外，据相关媒体报道，山西路桥一公司上述项目部负责人接受采访时表示，朱竹林所反映的情况不属实，并向媒体记者出示一份基桩检验检测报告。