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对于欧盟拟对中国电动汽车强加关税，国家发改委在三天时间内连发三篇署名金轩的述评文章，从不同角度，用事实和数据，有力论证了欧盟此举的弊端。德国总理朔尔茨表示，欧洲从中国进口的电动汽车至少50%来自西方品牌。

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