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安全性也是一大因素。连上海都clever tips prediction没能躲过客流低的困境。

北京西郊线、广州海珠试验段、云南文山州普者黑4号线及支线一期工程，以旅游功能为主。从90多个发布规划的城市，到23个实际投运的城市……高歌猛进之后，现代有轨电车的走势被切换至低速挡。然而，现实当中，现代有轨电车的发clever tips prediction展，离既定目标还有相当的距离。

在城市外围的新区的客运量，可以预见的低，再加上未能成网，更是让这些线路的交通功能难以发挥。沈阳浑南新区的现代有轨电车，作为国内第一个一次性成网、规模最大的有轨电车网络，运营里程102.6公里，日均客流量约3.47万人次。

线路未成网，客流量小，车厢空荡荡，有居民开始戏称有鬼电车。

此后，多地项目相继规划、开建、投运，迎来一波高速增长。截至2023年9月末，云南白药已退出全部二级市场证券投资，并计划今年不再开展股票投资。

也在这一年，王明辉上任云南白药董事长。一番持续数年、耗资数十亿港元的收购，万隆控股凭什么获得云南白药的如此青睐？彼时，云南白药将收购万隆控股的理由解释为看重后者的工业大麻业务。

但实际上，万隆控股一直以放债为主营业务之一且近年来出现借款人债务违约，并在2022年给云南白药造成大额减值损失。同年10月，云南白药披露，拟以自筹资金7.3亿港元为对价，认购万隆控股的可换股债券。