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（总台记者王德禄best place to gamble online）点击进入专题：俄乌冲突升级

不过，有关AEB的法规也在不断完善。如在2022年中国电动汽车百人会上，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想就曾建议将AEB列入汽车标配清单。best place to gamble online

此前，联合国欧洲经济委员会曾颁布针对M1和N1类车型AEB的UN-R152准入规定。因此在2021年，美国国会在《两党基础设施法案》中要求NHTSA为AEB系统制定最低性能标准。要求AEB系统至少best place to gamble online在10km到60km的时速范围，以及所有车辆负载条件下都处于活动状态。

NHTSA此前曾估计，车企在AEB升级上花费的年均成本为3.54亿美元（约合人民币25.7亿元），即每辆车82美元（约合人民币595.5元）。本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

今年4月，NHSTA通过最新的AEB规定，成为近年来影响最深远的美国汽车安全法规之一。

汽车创新联盟首席执行官（CEO）约翰·博泽拉（JohnBozzella）在致美国国会的一封信中表示，即便车企增配更昂贵的系统以符合NHTSA的要求，这些系统也不会提升驾驶员或行人的安全。上述四川经销商的观点也反映出当前渠道端、消费端的积极心态，自己做了那么多年的酒，感觉调整是暂时的，自己并没有那么悲观。

对于飞天茅台此轮下跌的原因，业内议论众多，其中不少人将其归结为黄牛党及民间囤货的恐慌性抛售。囤酒的人少得很，比如我们出去的货，买新酒喝老酒的客户一年就囤10到20件。

刘明（化名）是四川某地的酒商，平时，他会找当地的茅台经销商询价拿货。陈武说：我亲自守着的这家店，往年端午节都要卖掉两三百瓶，但是今年端午就卖了八九十瓶。