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蔡俊杰则更期待中山港新客运码头的建成，届时slotomania bonus将不必绕行深圳通关，从中山乘船即可快速回到香港，大湾区1小时生活圈正在成为现实。

在翠亨新区管委会附近，广州地铁18号线南延段正在施工，这意味着，未来从马鞍岛出发，半小时即可抵达广州市中心。当时深中通道选址虽然一slotomania bonus直有争论，但跨海工程的构想已经比较清晰，中山翠亨新区应运而生。

深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体，投资约为446.9亿元。由此引发的问题是，在深中通道项目上，港珠澳大桥隧道采用的钢筋混凝土沉管结构不再适用。仅靠人造设备无法托运slotomania bonus，必须借助水的浮力。

在一系列关键技术清单中，钢壳混凝土沉管隧道结构的合理构造研究被放在了优先位置。在产业和城市规划方面，翠亨新区曾邀请麦肯锡、新加坡裕廊等国际公司做过相关规划。

具体到钢壳混凝土结构，之前只有日本的两条长约几百米的隧道用过，而深中通道沉管隧道长达6.8公里，由32个管节及1个最终接头组成，标准宽度46米，异形管节最宽处55.46米，无疑对沉管承载能力提出了更高的要求。

在封闭隔舱里实现混凝土填充密实性是世界性难题，设计单位和施工单位此前都没有经验，大家就联合设计。大运河，如同一场流动的盛宴，穿越阡陌，润泽众生，奔腾不息。

或许，这便是西兴的答案，也是滨江的答案：一边不忘来路，一边开拓创新。以船为车，以楫为马。

浙东唐诗之路，是继丝绸之路、茶马古道之后的又一条文化古道，见证了中国人的千古风流与乡愁。不妨设想这样一场滨江citywalk：从西兴出发，领略运河遗迹，重温亚运精彩，追动漫潮流，品诗意韵味，甚至由此启程，沿浙东唐诗之路更新古人的出游攻略和见闻，未尝不是一件酣畅淋漓之事。