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美国空军第18联队11日发布声明称，事故未造成火灾及人员伤亡等损失，事故原因仍待进一步调查。美军F-22战机曾多次因为起落架问题发生事故。机头着地的F-22，明显看出前起落架处于收起状态图自琉球新报报道panen188称，该战机隶属于夏威夷州希卡姆空军基地，临时部署在嘉手纳基地。

2021年3月，一架F-22战机在佛罗里达州埃格林空军基地降落时前起落架出现故障撞上跑道。当天11时50分左右，该战机降落后被地勤车辆牵引时发生机头着地事故，有目击者观察到，前起落架当时处于收起状态。

2015年1月，一架F-22战机在夏威夷希卡姆空军基地着陆时，由于左起落架刹车过热起火，并最终折断，导致机体大面积刮伤。

2022年3月，同一个空军基地的一架F-22战机因起落架未能打开冲出跑道，导致机腹受损。让我们明确一点，中国与美国电动汽车的普及缓慢毫无关系。

与美国采取保护主义不同，中国电动汽车等产业战略更具包容性，不掺杂狭隘的企业和政治利益，还对世界上的其他国家产生有益影响。二是应结合全球分工和国际市场情况分析产能问题。

来源：观察者网[文/观察者网熊超然]美国电动汽车发展缓慢不应归咎于中国。作者认为，耶伦和戴琪的言论并非真的是对美国经济的担忧，尤其是在大选年，完全是出于政治操弄的考虑。