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此地古称固陵、西陵，位于今天杭州id slot 77市滨江区西兴街道，既是浙东运河的起点，也是浙东唐诗之路出发地

改革开放初期，中山抓住了第一波消费品崛起的机遇。凭借中山的区位优势，越来越多工程id slot 77师选择在中山成家就业，截至2023年年初，中山江波龙科技园入驻研发技术工程师已有500多人。

首节沉管E1长123.5米、宽46米、高10.6米，仅钢壳就重达8000多吨，浇筑完成后，重量约6万吨，排水量如同一艘中型航空母舰。最初考察选址时，马鞍岛部分区域仍属中山火炬开发区的临海工业园，按规划，岛上重点发展装备制造、新能源、新材料和物流业。上图：2023年2月22日，工人在深中通道id slot 77伶仃洋大桥海上施工猫道及主缆上开展作业。

深中通道管理中心副总工程师陈越记得，当时还做出了两个1：1模型，仅试验就用掉几千吨钢材，不断优化结构和材料性能，最终研发出的自密实混凝土无需振捣，在重力作用下，凭借自身优良流动性便能填充钢壳内部。近三十年过去后，早期登岛拓荒的重工企业已不再适应马鞍岛的新定位。

广东省第十三次党代会赋予了中山建设改革创新实验区的历史使命，并将翠亨新区列入广东省特色平台。

蔡俊杰则更期待中山港新客运码头的建成，届时将不必绕行深圳通关，从中山乘船即可快速回到香港，大湾区1小时生活圈正在成为现实。上图：2022年7月22日，在一航津安1号沉管运输安装一体船挂载的E19沉管上，测绘团队负责人（左一）为潜水员讲解拆解水下双目摄影定位设备的注意事项。

双向8车道海底钢壳沉管隧道虽然是国内首次应用、国际首次大规模应用，但随着环保问题越来越受重视，未来如果加入碳排放交易成本，目前造价更高的钢结构因节能优势反而有更大发展空间。材料本身的特性决定形变几乎没办法消除，而这只是影响沉管尺寸的众多因素之一。

人才外流早已发生，不会因为交通便利而被大规模二次虹吸，反而是深圳的中层人才有可能流向生活成本更低的中山。另一方面，企业让出岸线后，新区严把M0产业用地属性，依法依规建设一批高品质工业大厦。