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乌克兰入盟后，势必进一步增加中东欧国家在欧盟的话语权。乌克兰是产粮大国，也是重要的农产品出口国。palu4dcom

显然，乌克兰达不到要求。还要看到，乌克兰火线入盟的态势，很可能引发其他等候已久的欧盟候选国的不满。这有可能给palu4dcom欧盟其他以农业为支柱产业的国家造成冲击。

欧盟取消自由贸易禁令后，波兰、匈牙利、斯洛伐克置之不理，仍执行相关禁令，甚至表示要到欧洲法院打官司，由此可见农业问题的敏感性。土耳其1987年就申请加入欧盟，1999年才走到欧盟候选国这一步，用了12年。

乌克兰在2017年正式成为欧盟联系国。

▲资料图：乌克兰总统泽连斯基。耿明斋认为，目前，铁路、公路、航空等国家枢纽基本建设已成型，相关投资已饱和，唯有内河航运尚未形成全国性中心枢纽。

图/视觉中国郭文奇指出，纵观全国水运发展特点，空间上呈现由沿海向内河上游延伸的态势，随着安徽、湖北与河南邻近的下游航道提质升级，沙颍河阜阳船闸提升扩建，江淮运河实现通航，为河南省通江达海提供良好外部条件，加快内陆开放水运大通道建设正当其时。河南交通运输厅厅长高建立曾表示，发展内河航运是进一步完善河南现代综合立体交通运输体系、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变、助力现代化河南建设的关键抓手。

中新社发赵磊摄郭文奇还指出，河南港口与综合运输体系衔接不畅，不同运输方式之间基础设施不衔接、不匹配问题比较突出。近日，河南省政府印发实施的《新时代河南省支持大别山革命老区协同推进高质量发展工作方案》中提到，支持信阳打造河南对接长三角的桥头堡。