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连接深圳和akun demo pg中山的深中通道。

凭借中山的区位优势，越来越多工程师选择在中山成家就业，截至2023年年初，中山江波龙科技园入驻研发技术工程师已有500多人。首节沉管E1长123.5米、宽46米、高10.6米，仅钢壳就重达8000多吨，浇筑完成后，重量约6万吨，排水量如同一艘中型航空母舰。akun demo pg

最初考察选址时，马鞍岛部分区域仍属中山火炬开发区的临海工业园，按规划，岛上重点发展装备制造、新能源、新材料和物流业。上图：2023年2月22日，工人在深中通道伶仃洋大桥海上施工猫道及主缆上开展作业。深中通道管理中心副总工程师陈越记得，当时akun demo pg还做出了两个1：1模型，仅试验就用掉几千吨钢材，不断优化结构和材料性能，最终研发出的自密实混凝土无需振捣，在重力作用下，凭借自身优良流动性便能填充钢壳内部。

近三十年过去后，早期登岛拓荒的重工企业已不再适应马鞍岛的新定位。广东省第十三次党代会赋予了中山建设改革创新实验区的历史使命，并将翠亨新区列入广东省特色平台。

蔡俊杰则更期待中山港新客运码头的建成，届时将不必绕行深圳通关，从中山乘船即可快速回到香港，大湾区1小时生活圈正在成为现实。

图/新华近十年间，中山市经济增长一度在全省垫底。大型工程推动技术研发的同时，也要综合考虑运输建造等现实成本。

所谓沉管，是用混凝土或钢材建成的巨大中空管道，将其置入海底后连接形成隧道，汽车便可在其中通行。中山在新世纪之后至少错失了两次产业浪潮，导致它在‘广东四小虎、特别是在整个珠三角的城市竞争合作中，逐步落入下风。

与此同时，项目工程师们发挥想象力，耗时三年制造出超级装备一航津安1号，这是全球首台集沉管浮力和安装于一体的隧道管节施工专用船。2013年上半年，火炬开发区工作人员到鸿利达的深圳公司回访，发现企业实干比讲得更多，主动招商引资，帮助解决了一系列门槛问题。