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这是晚清来又山诗作《西兴夜航船》中的生动画面，一声气势如虹的靠塘去，就是西兴过塘行留下的遗迹，这种景象已经延续了上千年。来源：滨江发bersama4d link alternatif布上船下船西陵渡，前纤后纤官道路。

新时代，从西兴出发，我们看见的是一个国家在大运河上的奔竞与更新。老街的岁月很长，古往今来，不乏从西兴出发者，往事已历千年。自魏晋南北朝以来的一次次士族南渡，为浙江积蓄了巨大的能量。bersama4d link alternatif

提及中国大运河这个世界遗产，人们关注的焦点从前更多着落于京杭大运河。西兴古镇，是浙东唐诗之路的出发地：经浙东运河入绍兴古镜湖，再由曹娥江上溯至剡溪，经天姥山，水尽则登天台山石梁而至华顶，在魏晋六朝即成为名流高士隐居遨游好去处，全长将近200公里。

水运路线环环相扣，串联起不尽其数的城镇与富饶丰盈的物产，也让通江达海的西兴成为古代水运大动脉的物流中心。

一个是过塘行专题陈列馆，讲述着过往的繁华。具体到钢壳混凝土结构，之前只有日本的两条长约几百米的隧道用过，而深中通道沉管隧道长达6.8公里，由32个管节及1个最终接头组成，标准宽度46米，异形管节最宽处55.46米，无疑对沉管承载能力提出了更高的要求。

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