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严重违反廉洁data keluar sdy 2020纪律，违规收受礼品礼金。

2023年，天合光能晶体硅电池境外营收为424.93亿元，毛利率为19.80%，境内营收为339.56亿元，毛利率为10.22%。每经记者朱成祥黄鑫磊每经编data keluar sdy 2020辑魏官红在光伏行业陷入产能过剩困境之后，龙头企业祭出了专利战，这一大法宝。

天合光能在该领域的技术布局，主要集中于多晶硅层、隧穿层、钝化层、金属电极等细分领域。在该领域，阿特斯技术布局主要集中于电池片、不粘层、玻璃层、输出功率等细分领域。根据阿特斯2023年年报，公司境外业务营收data keluar sdy 2020为352.68亿元，毛利率17.81%。

据新华财经报道，近日，中国海关先后依法查扣了具有较大侵权嫌疑的货柜，其中不少产品涉及光伏组件。在此背景下，出海已成为各大光伏厂商必争之地。

TOPCon专利战开打？虽然对于此次查扣事件，从天合光能和阿特斯方面的回复来看，均未直接回应是否展开专利战，但行业内一些龙头企业之间打有关专利官司却是事实。

据天合光能官方微信，2023年12月14日至12月16日，2023光伏行业年度大会在江苏宿迁召开，天合光能携手阿特斯、东方日升、TCL中环、通威股份、正泰新能作为发起单位，共同启动700W+光伏开放创新生态联盟领航升级仪式。就新能源车企开展车险业务来讲，其确实能为车险市场引入一股新势力，车企的独特优势会给行业带来变革。

比亚迪财险的入局极有可能成为影响新能源车险价格走势的‘鲶鱼，通过推动行业竞争、创新服务模式、优化成本结构，最终惠及广大新能源汽车消费者，同时也促进整个车险行业的健康发展与转型升级。我去年没有出险，整体的价格也不太可能走高。

近期，比亚迪财险微信公众号上开放了车险投保入口，开放区域为包括安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西在内的7个省份。而新能源车的新体现在保费端就是贵，车主能明显感觉到新能源车险的保费高于传统燃油车。