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杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到鲶鱼作用。杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。link alternatif 369slot

朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。关于特斯拉FSD在国内落地时间，上述特斯拉中国相关工作人员表示，目前link alternatif 369slot还不知道具体推送时间，但我们一直在持续不断推进FSD在国内的落地。

对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。

自动驾驶大规模商业化应用还有距离纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。要抓紧开展灾害调查、举一反三，全省各地特别是持续强降雨地市要以时时放心不下的责任感，加强对铁路、公路、国省道等路基路况边坡全面巡查，及时发现问题，及时发布警示，切实保障出行安全，坚决防止重特大事故发生。

要坚持科学施救，全面排查周边安全隐患，防止发生次生灾害，保障救援安全。要用心用情做好伤亡人员善后处理、家属亲属的接待安排，耐心细致做好安抚工作。

在了解有关工作进展后，黄坤明就做好下一步工作提出明确要求，强调做好应急救援刻不容缓，要始终坚持人民至上、生命至上，科学周密、全力以赴做好抢险救援、伤员救治、善后处置、风险排查等各项工作，尽最大努力减少人员伤亡和损失。他指出，要把救人放在第一位，紧紧抓住黄金72小时救援时间，争分夺秒、千方百计，尽最大努力、以最快速度搜救被困人员，同时做好救援人员安全防护，坚决防止次生灾害发生。