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5月6日，万科发布的2024年4月份销售情况emposun简报显示，4月，万科实现合同销售面积164.3万平方米，合同销售金额208.9亿元。

可供比较的是，在2019年12月，这三类城市的新建商品住宅库存去化周期分别为12.2、8.9和10.2个月。上一轮房地产去emposun库存期间，并不存在二手房去库存的问题。

根据统计数据，2024年4月全国商品房库存约7.5亿平方米，已经连续三个月超过2015年历史高位，其中住宅近4亿平方米，同比增长约24%。平安证券研报认为，各地国资分批次收购存量住房转做保障房，资金来源可以分为三部分：首先，商业银行以住房为抵押物发放贷款，利率水平不超过同期个人住房贷款。一方面鼓励emposun三方联动，实现旧房先卖、新房优买。

外界对于政府兜底收购的期待，隐含着另一层面的焦虑，即当下居民似乎难以像2015年那样加杠杆去库存。上一轮去库存刺激了需求，去化了库存，但是另一方面又驱动地方政府卖地，房企追求高周转，碧桂园、恒大等成为头部房企，因此在去库存的同时，也带来了史无前例的加库存。

与之相伴的是棚改货币化安置取代实物安置成为主流，人们拿到钱后选择到市场上购买商品房，从而推动了房地产去库存。

在增量难以带动存量的情况下，外界对于政府直接下场有了更多期待，一些地方政府也明确了收购库存用作保障性住房的路径。英国在电动客车部署方面走在欧洲前列，2023年注册的电动客车有1206辆，其次是德国、挪威和西班牙。

今年4月8日，比利时车企范胡尔（VanHool）正式宣布破产，其原有业务和剩余资产由荷兰客车制造商VDL及南非运输设备制造商GRW共同接管，后者是德国挂车制造商施密茨（SchmitsCargobull）的合作伙伴，施密茨也持有GRW股份。事实上，美欧等发达国家在芯片、电动汽车、农业等领域均存在大量补贴。

VDL发言人声称，为了实现所谓公平竞争，欧盟应该采取行动。当地时间2023年7月24日，德国黑森州，法兰克福H‘chst工业园，德国联邦铁路基地设有电动公交车充电站。