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据《日经亚洲》5月11日报道，中国电动汽车份额在巴西飙升，动摇菲亚特、通用汽车和大众的主导地位。日媒称中企将重点pragmatic 123 slot转向了拉美，并认为这与西方市场所设置的障碍有关。

在这类汽车销量的前五名中，比亚迪、奇瑞、长城汽车占据三席。日媒介绍，在巴西，使用汽油和乙醇混合物的灵活燃料汽车占到了买车需求的大多数。与此同时，大多数拉美国家正在深化与中国的经济联系，其中包括人口2亿的巴西。pragmatic 123 slot

今年第一季度，按美元计算，巴西是中国汽车的第四大进口国，第五名是墨西哥。另一边，巴西也在努力吸引汽车工业落地，创造广泛的就业机会。

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来源|观察者网►文观察者网童黎在巴西，中企正悄悄夺取三巨头的阵地。这是巴西第一家电动汽车工厂，最早将于今年底投入运营，预计最终每年可生产30万辆汽车