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CNN认为，以上可能就是为什么比亚迪（同时生产电动汽车和混合动力汽车）现在正在全球舞台上蚕食特斯拉的午餐。本周二（28日），比亚迪再次koislot放出大招，正式发布了其最新的插电式混合动力技术——第五代DM-i双模混动系统。

美国联邦公路管理局（FHA）的数据称，2021年美国政府让纳税人承担了75亿美元，但3年过去只建了8个充电站。事实是，马斯克的脸被打的生疼。特斯拉koislot则不生产混合动力汽车。

相比之下，美国最畅销的混合动力车丰田普锐斯的起价就达到20.3万元。今年一季度，在纯电动车领域，特斯拉以21.5%的市场份额位居首位，比亚迪（不含腾势）紧随其后，市场份额为16.6%。

Power君迪的最新调查，52%的美国消费者表示，他们不考虑购买电动汽车的首要原因是缺乏充电设施。

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