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但对当地来说，如果红绿灯故障可以及时修复，悲剧是不是有可能避免？却是合理追问。你那里的信号jonitgl灯完好吗？有故障就请马上修复。

据报道，这一事故发生后，南通多地都在抢修红绿灯。南通这起车祸事故，也用生命的代价给各地提了个醒。据南通市公安局交警支队相关负责人介绍，初步jonitgl查明，事发前大巴由北向南通过路口时，直行信号灯因故障不亮，司机未仔细观察路口情况，以30多公里时速通过，此时渣土车从西向东以50多公里时速直行，撞到大巴右前部。

在南通这起悲剧中，信号灯故障对于悲剧发生起了怎样的影响？信号灯管理部门是否应该承担法律责任？这是不能也无法回避的问题，相信后续调查和处理会给出答案。作为电子设备，交通信号灯出现故障难以避免，但既然法律将及时修复作为相关部门的法定职责予以规定，那么，修复就必须是及时的，而不是拖沓的。

交通信号灯如此重要，我国《道路交通安全法》对其设置、维护，都作出了明确、详尽规定。

红绿灯故障是悲剧发生的原因之一，这一点没有疑义。根据协会官网公布的2011年至2023年城轨交通统计数据，2011年，国内（不含港澳台，下同）开通有轨电车线路运营总里程只有41公里，属于刚刚萌芽的阶段，在全国所有城市轨道交通总里程中占比仅2%。

此后一路下滑，到2023年，现代有轨电车运营线路里程为578.42公里，只完成了目标的零头，在所有城市轨道交通线路中占比下滑至5.15%。但在城市争相上马的同时，这种交通方式为何频频爆出或停工、或停运、或拆除的消息？从萌芽到第三按照中国城市轨道交通协会（下称协会）的说法，国内第一条现代有轨电车线路是2002年在大连建成的

过去10年间，中国一直是沙特最大的贸易伙伴，而沙特自2001年以来一直是中国在中东地区最大的经贸合作对象。作为香港金融市场的重要组成部分，港交所在推动双方金融市场合作方面做了很多努力并取得了初步进展。